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By Dipl.-Ing. Karl Lufsky (auth.)

ISBN-10: 3663119777

ISBN-13: 9783663119777

ISBN-10: 3663119785

ISBN-13: 9783663119784

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New PDF release: Säkularisierung und Resakralisierung in westlichen

Für die Beschreibung des Verhältnisses von Politik und faith und des Weges der westlichen Gesellschaften in die Moderne bleibt der Begriff der Säkularisierung unverzichtbar. Einer einseitigen Säkularisierungsthese kann aber sowohl empirisch als auch theoretisch widersprochen werden. Die Autoren dieses Bandes beleuchten deshalb aus ideen- und begriffsgeschichtlicher Perspektive die ambivalente Beziehung von Politik und faith.

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T t HCH H H HCH H H HCH H oder anders geschrieben: H CH3 I C-CH2 ~H3 x (x = 103 bis 104) Die Polymerisation kann unterbrochen werden, sobald das gewünschte Molekulargewicht erreicht ist. Dabei wächst die Festigkeit mit der Kettenlänge. Das normale Isobutylen ist ein Gas, das erst bei -150°C flüssig wird. Oppanol B3 (Molekulargewicht 3000) ist bei Klimatemperaturen eine ölige Flüssigkeit. Oppanol B 15 ist ein hochviskoser, plastisch fließender Stoff, während Oppanol B 200 als hochpolymerer Werkstoff die weichgummiartig scheinende Konsistenz aufweist, die die für Abdichtungszwecke geeignete Bahn auszeichnet.

Nackte Bitumenbahnen Ausgangsstoff und tragendes Gerüst für die nackten Bahnen ist die Rohfilzpappe, deren Eigenschaften in DIN 52117 festgelegt sind. Ihre Bezeichnung richtet sich nach dem Quadratmetergewicht in g. Genormt sind Rohfilzpappen mit 500 und 333 g/m 2 • Die Prüfverfahren für Rohfilzpappe enthält DIN 52118. Durch Tränken der Rohfilzpappe mit weichem Destillationsbitumen entstehen nackte Bitumenbahnen nach DIN 52129. Für ihre Prüfung gilt DIN 52123. Die Rohfilzpappe besaß früher einen hohen Anteil an Textilien, der in den einschlägigen DIN-Bestimmungen sogar mengenmäßig vorgeschrieben war.

Die Bahnen sind 3 mm dick und wiegen~ 3,2 kg/m2 • Ihr Bruchwiderstand beträgt~ 600 N, die Bruchdehnung ~ 5%, ermittelt an 5 cm breiten Streifen. Dichtungsbahnen mit Glasgewebeeinlagen enthalten ein bitumengetränktes 200 g/m2 schweres Glasgewebe und haben im übrigen die gleichen Eigenschaften wie die Bahnen mit Jutegewebeeinlagen. Dichtungsbahnen mit Kupferbändern bestehen aus 0,1 mm dicken geriffelten CuBändern nach DIN 1708 mit beiderseits aufgebrachten Bitumen-Überzugsschichten. Sie sind 3 mm dick; ihr Bruchwiderstand beträgt ~ 500 N und ihre Bruchdehnung ~ 5%, ermittelt an 5 cm breiten Streifen.

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Bauwerksabdichtung by Dipl.-Ing. Karl Lufsky (auth.)


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